Perspectives

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Comment minimiser l'effet de rebond

L'effet de rebond se produit lorsqu'une activité pro-environnementale entraîne des dommages environnementaux qui annulent en partie ou en totalité le bénéfice environnemental initial, et ce document explore comment le minimiser.

Rapport du DfT : Actions au niveau régional pour éviter l'ILUC

Ce rapport, rédigé par Ecometrica et commandé par le Department for Transport (DfT), examine le potentiel de réduction du risque d'ILUC par des actions prises au niveau régional, par exemple par une région avec un pays, un gouvernement national ou un organisme international tel que l'Union européenne.

Réponse d'Ecometrica à la consultation sur la déclaration obligatoire des GES

Le gouvernement britannique et les administrations décentralisées ont fait de la lutte contre le changement climatique une priorité essentielle. De plus grands progrès peuvent être réalisés si les émissions de GES sont acceptées comme une responsabilité fiduciaire des entreprises et autres organisations. Ecometrica soutient un mandat large afin de promouvoir l'idée de responsabilité fiduciaire sur les émissions de GES aussi largement que possible, et en discute dans la réponse sommaire ci-dessous. Une réponse complète à la consultation sera publiée prochainement.

Votre véhicule électrique émet 75 gCO2/km... à la centrale électrique

Les véhicules électriques n'ont aucune émission à l'échappement, mais qu'en est-il des émissions de la centrale électrique ? Cet article d'Ecometrica présente un chiffre définitif en gCO2/km pour les voitures électriques britanniques lorsque les émissions de CO2 de la centrale électrique sont prises en compte.
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